삼성중공업 셔틀탱커 배터리 하이브리드, DNV 기본인증과 오프쇼어 코리아 공개

선박배터리
 삼성중공업이 선박의 연료 소비를 줄이기 위한 배터리 하이브리드 기술로 국제 선급의 기본인증을 받았습니다. 2026년 10월 14일 부산에서 열린 '오프쇼어 코리아 2026'에서 공개된 이 기술은 원유를 실어 나르는 셔틀탱커가 해상에서 위치를 유지할 때 배터리를 보조 동력으로 사용하는 방식입니다. 기대 효과와 아직 검증해야 할 과제를 함께 살펴봤습니다.

셔틀탱커, 원유를 싣는 동안 왜 연료가 필요할까

셔틀탱커는 해상 유전에서 생산한 원유를 받아 육상 시설 등으로 운송하는 특수한 원유운반선입니다. 바다 위에서 원유를 옮겨 싣는 작업은 일반적인 항해와 다르게 일정한 위치를 유지하는 일이 중요합니다. 파도와 바람의 영향을 받기 때문에 선박은 소형 추진기인 '스러스터'를 작동시켜 움직임을 조절합니다.

삼성중공업 설명에 따르면 위치 제어 작업은 통상 2~3일가량 이어집니다. 이 기간 추진기에 전력을 공급하기 위해 엔진을 가동해야 하므로 연료가 꾸준히 사용됩니다. 따라서 항해 속도를 높이는 기술뿐 아니라 정지에 가까운 상태에서 필요한 에너지를 줄이는 기술도 선박 운영비와 관련이 있습니다.

배터리 하이브리드, 엔진 부담을 줄이는 방식

삼성중공업은 셔틀탱커에 배터리를 추가해 위치 제어에 필요한 전력을 보조하는 시스템을 개발했습니다. 엔진과 배터리를 함께 활용하면 특정 운전 상황에서 엔진의 부담을 낮추고 전력 공급을 보다 안정적으로 관리할 수 있다는 설명입니다.

회사는 이러한 방식으로 연료비와 탄소 배출에 따른 비용을 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. 다만 이번 발표에서 구체적인 연료 절감률이나 탄소 배출 감소량이 공개된 것은 아닙니다. 배터리 충전 방식과 운항 조건, 실제 사용 시간에 따라 효과는 달라질 수 있습니다.

또한 배터리가 보조 전력을 공급하는 기능과 추진기 자체의 기계적 고장을 해결하는 기능은 다릅니다. 비상 상황에 얼마나 도움이 되는지는 장비 구성과 고장 유형에 따른 검증이 필요합니다.

DNV 기본인증, 상용화가 확정됐다는 뜻은 아니다

삼성중공업은 이날 노르웨이 선급기관 **DNV로부터 '셔틀탱커 배터리 하이브리드 시스템'의 기본인증(AiP)**을 획득했다고 밝혔습니다. 선급기관은 선박과 해양설비의 설계·안전 기준 등을 검토하는 전문기관입니다.

DNV가 설명하는 기본인증은 기술 개념과 초기 설계가 실현 가능한지, 중대한 장애 요인이 있는지를 평가하는 단계입니다. 이번 인증이 기술의 사업화 가능성을 뒷받침하는 것은 맞지만, 모든 성능 시험을 마쳤거나 실제 선박 운항에서 연료 절감 효과를 입증했다는 뜻은 아닙니다.

실제 상용화를 판단하려면 후속 설계와 안전성 검토, 실증 운항 결과 등을 살펴봐야 합니다. 인증의 범위와 실적을 구분하는 것이 중요한 이유입니다.

오프쇼어 코리아, AI·로봇 기술도 함께 공개

삼성중공업은 10월 14일부터 16일까지 부산 벡스코에서 열리는 '오프쇼어 코리아 2026'에 참가해 다른 해양 기술도 소개합니다. 설계 자동화 플랫폼 'S-EDH'와 배관 용접 자동화 기술, 디지털·인공지능·로보틱스 전환 사례 등이 전시 대상입니다.

거제조선소에서 건조 중인 델핀 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG)와 부유식 데이터센터(FDC) 모형도 선보입니다. 다만 전시되는 기술과 모형을 모두 상용화된 제품으로 해석할 수는 없습니다.

향후 실제 선박에서 연료 절감과 안정적인 전력 공급 효과가 확인된다면 조선업의 운영 효율 향상에 도움이 될 수 있으며, 친환경 기술이 현장에서 실질적인 성과로 이어지기를 기대합니다.

마무리

삼성중공업의 이번 발표는 원유운반선의 위치 제어에 배터리를 접목해 에너지 사용을 줄이려는 시도입니다. 핵심 성과는 DNV 기본인증 획득이며, 절감 효과의 크기와 상용화 일정은 아직 확인이 필요합니다. 앞으로 실증 결과와 선박 적용 사례가 공개되는지가 기술 경쟁력을 판단할 기준이 될 것입니다.

출처

  1. 문화일보 / 삼성중공업, 배터리로 선박 연료 아낀다 / 2026.10.14. (검색으로 제목 확인, 본문 접근 제한)

  2. 연합뉴스 / 삼성중공업, 셔틀탱커 하이브리드 시스템 기본인증 획득 / 2026.10.14.

  3. 이데일리 / 삼성중공업, 셔틀탱커 배터리 하이브리드 시스템 DNV 기본인증 / 2026.10.14.

  4. 브릿지경제 / 삼성중공업, 셔틀탱커 배터리 하이브리드 시스템 기본 인증 획득 / 2026.10.14.

  5. 노르웨이선급 DNV 공식 자료 / DNV presents AiP for NoGAPS ammonia-powered gas carrier design / 2023.06.07. (AiP의 의미를 설명하는 참고 자료)

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